• Hicks, Tyler G.
  • Издательство: McGraw-Hill
  • ISBN: 978-0-07-142793-7
  • Год издания: 2004
  • Кол.страниц: 1200
  • Язык: английский
  • Формат: PDF
  • Размер: 14,73 Мб
Provides engineers and technicians with more than 5,000 calculations for solving day-to-day problems in ten major engineering fields. This title features numerous areas from design codes in civil engineering to miniaturization, approaches to HVAC design, composite usage in engineering design, and laptop computer office and field calculations.
  • Fritz Appel, Jonathan David Heaton Paul, Michael Oehring
  • Издательство: Wiley-VCH
  • ISBN: 978-3527315253
  • Год издания: 2011
  • Кол.страниц: 762
  • Язык: английский
  • Формат: PDF
  • Размер: 14,67 Мб
This first book entirely dedicated to titanium aluminide alloys emphasizes the relation between basic research topics and processing technologies for real applications. As such, it covers complex microstructures down to the nanometer scale, titanium aluminide structure/property relationships and the potential in such key industries as aerospace, automotive and power conversion. The result is more detailed coverage of the fundamentals than is otherwise found in typical textbooks, making this relevant reading not only for the Ti-Al research community, but also for a wide range of physical metallurgists, product developers and industrial companies needing advanced, lightweight metallic components.
  • ред. Браутман Л., Крок Р., Чамис К.
  • Издательство: Машиностроение
  • Год издания: 1978
  • Кол.страниц: 300
  • Язык: русский
  • Формат: DJVU
  • Размер: 6 Мб
В седьмом томе последовательно рассмотрены теории упругости анизотропного тела, критерии прочности композиционных материалов, метод расчета стержней, пластин, оболочек, элементов конструкций из композиционных материалов.
  • ред. Браутман Л., Крок Р., Нотон Б.
  • Издательство: Машиностроение
  • Год издания: 1978
  • Кол.страниц: 511
  • Язык: русский
  • Формат: DJVU
  • Размер: 16 Мб
Книга содержит справочные сведения по использованию композиционных материалов в различных областях техники: гражданской и военной авиации, космической и ядерной технике, судостроении, строительстве и др.
  • Г.Н. Окороков, Ал. Г. Шалимов, В.М. Антипов, Н.А. Тулин
  • Издательство: Металлургия
  • Год издания: 1972
  • Кол.страниц: 192
  • Язык: русский
  • Формат: DJVU
  • Размер: 4,3 Мб
Описаны конструкции современных вакуумных Индукционных печей различных типов. Рассмотрены физико-химические процессы, протекающие при выплавке сталей и сплавов в вакуумных индукционных печах.



  • Фоминых В.П.
  • Издательство: Машиностроение
  • Год издания: 1966
  • Кол.страниц: 312
  • Язык: русский
  • Формат: DJVU
  • Размер: 13 Мб
В пособии описаны развитие дуговой сварки, теория сварочной дуги, основы тепловых процессов.


  • Р.А.Бурт
  • Кол.страниц: 50
  • Язык: другой
  • Формат: PDF
  • Размер: 11 мб.
Отличное издание с историческим экскурсом по становлению боевого флота Германии в период с 1897 по 1945 годы, развитии вооружения, оснащения боевых кораблей всех классов - от эсминцев до дредноутов времен Первой Мировой, а так же все боевые корабли Второй Мировой Войны, участвовавшие в военных кампаниях до 1945 года.
  • Дон Грир
  • Кол.страниц: 86
  • Язык: другой
  • Формат: PDF
  • Размер: 51 мб.
Крейсер класса "Южная Каролина". Это - второй крейсер в США с названием "Алабама", первый боевой корабль был произведен в США в 19-ом веке и имел паровой ход. До передачи Тихоокеанскому флоту США использовался совместно с Королевским Военно-морским флотом во время Второй Мировой Войны. На тихом океане в основном выполнял функции сопровождения авианосных соединений, а также артиллерийской поддержки десанта. Списан 9 ноября 1947 года. 16 июня 1964 года передан в военно-морской музей Mobile, AL.
  • Роберт Штерн
  • Кол.страниц: 52
  • Язык: русский
  • Формат: PDF
  • Размер: 30 мб.
Эти медленные, старые и на вид неуклюжие крейсера обеспечивали безопасность конвоев и бомбардировали береговые укрепления противника во Второй Мировой Войне. Многим из этих монстров морских сражений на момент начала войны было 18-25 лет, они давно не проходили переоснащение и развивали скорость максимум 24 узла.
  • Марк Барбер
  • Кол.страниц: 68
  • Язык: другой
  • Формат: PDF
  • Размер: 24 мб.
Издание, посвященное созданию и развитию Британских Военно-воздушных сил в период между мировыми войнами и до 1946 года. Основные военные кампании британских ВВС, подготовка летчиков, стрелков, наземного персонала (техников, механиков, метеорологов). Тактические действия пикирующих бомбардировщиков, торпедоносцев, истребителей.
  • Марк Лардас
  • Кол.страниц: 51
  • Язык: русский
  • Формат: PDF
  • Размер: 12 мб.
При упоминании боевых кораблей парусной эпохи на ум сразу приходит 44-х пушечный фрегат. Самым известным кораблем такого класса был фрегат Королевского Флота Великобритании эпохи Наполеона, Indefatigable, один из первых 24-пушечных фрегатов, которые стали строить в то время. Вместе с тем, 200 лет назад корабль такого класса казался несуразным. Мировые морские державы строили их в ограниченном количестве. В 1802 году такой корабль считался неудачным экспериментом и руководство Военного Флота Великобритании посчитало более легкий 38-и пушечный корабль наиболее удачным вариантом. В США начиная с 1794 по 1801 год было построено 13 фрагетов, но только три из них были 24-пушечные монстры.
  • Марк Штилле
  • Кол.страниц: 82
  • Язык: русский
  • Формат: PDF
  • Размер: 40 мб.
Вступив во Вторую Мировую Войну, США и Япония обладали болбшим количеством эсминцев. И хотя руководство каждой флотилии имело отличные предположения о том, как использовать свою мощь, все считали, что этим боевым кораблям уготована важнейшая роль в военных действиях. Америкацы строили свои корабли с расчетом на большое количество боевых заданий, в основном, наземные атаки основных боевых кораблей противника, а так же защита от торпедных атак. Япония стоила большие корабли, с внушительной защитой от торпед и позволяющие вести длительные сражения на море.
  • Стивен Залога
  • Кол.страниц: 304
  • Язык: русский
  • Формат: PDF
  • Размер: 30 мб.
Война в Корее в 1950-1953 годах была первым вооруженным конфликтом, в котором широко применялись танки и прочая бронированная авто техника. Несмотря на то, что в основном эта война запомнилась кровопролитным противостоянием сил в мае 1951 года, первые девять месяцев боевых действий протекали на фоне масштабных танковых сражений. Успех Северной Кореи в основном был обеспечен танками Т-34 и слабой противотанковой защитой сил Южной Кореи. После ожесточенных боев стало очевидным, что достичь перевеса силам США вряд ли удастся без основательных танковых подкреплений.
  • Лон Нордин
  • Кол.страниц: 33
  • Язык: русский
  • Формат: PDF
  • Размер: 4 мб.
Боевой самолет AV-8B «Харриер» II — семейство американских штурмовиков вертикального взлёта и посадки. AV-8B «Харриер» II является развитием ранней модификации AV-8A «Харриер». Незначительно увеличена мощность двигателя и в полтора раза - емкость топливных баков, что позволило на треть увеличить радиус действия. Состоит на вооружении Корпуса морской пехоты США, а также военно-морских сил Испании и Италии.
  • Майк Верье
  • Кол.страниц: 129
  • Язык: русский
  • Размер: 37 мб.
Настоящее издание содержит всю основную информацию по боевому вертолету "Кобра", модель АН-1. В книге приводится огромное количество фотографий этого вертолета в самых разных ситуациях боя, а так же фото конструкции и вооружения.